Toutes les traces, tous les waypoints suivez le parcours sur : GOOGLE EARTH ou GARMIN
;;;;;;;;;;;;(coordonnées GPS des auberges, villages, routes,stations service……..)
sur les musiques de:
-Inotila de RAS SHEEHAMA
-sur la route de Dakar de WILLIAM BALDE
-fatou you de TOURE KUNDA
Fabienne (passagère)
34 ans
Gestionnaire d’affaires chez TYCO Electronics
Amaury
36 ans
Gérant du magasin Espace Motos à Saint Ouen L’aumône(95)
Nous sommes mariés et avons 2 enfants de 5 et 10 ans
Je suis également pilote moto en Road Racing et endurance
Nous avons découvert l’Afrique lors d’un premier voyage au Sénégal il y a 4 ans.
Nous en sommes de suite tombés amoureux et y allons régulièrement depuis.
Faisant partis d’une association, >ASTOU< , nous parrainons des enfants au Sénégal et au Mali.
Nos derniers voyages au Sénégal se sont faits dans le cadre de l’association en compagnie de nos enfants.
Nous avions donc envie d’y retourner à moto pour cette fois découvrir le Sénégal profond et les terres de notre filleul Malien qui vit près de Bamako.
Le départ est prévu pour le 26 septembre 2009, au départ de Paris.
Les premiers 1200 kms se feront de nuit mais pas en moto!!!
La GS sera chargée dans mon pickup que je laisserai garé 1 mois près de Barcelone chez des amis.
en effet, Je n’avais pas envie de me taper 1200 kms de nuit en Pneus Karro T (pneus tout terrain) .
Le bateau part de Barcelone le dimanche 27 en direction de Tanger pour une arrivée prévue le 28sep à 15HOO.
Le retour se fera fin Octobre Via Algeciras (Gibraltar), pour une remontée vers Barcelone où le pickup devrait nous attendre.
La 1ère étape est prévue à Marackech, chez des amis.
Pour la suite j’ai prévu les étapes suivantes,
en blanc pour l’allée
en bleu pour le retour
-Marrakech à TanTan
-TanTan à Dakhla
-Dakhla à Nouakchott
-Nouakchott à St Louis
-St louis à Saly
-Saly à Tambacounda
-Tambacounda à Dindefélou
-Dindéfélou à Kayes
-Kayes à Bamako
Certaines étapes seront sûrement trop longues, mais on n’hésitera pas à en faire des supplémentaires.
Nous souhaitons prendre le minimum de temps entre Paris et St louis du Sénégal, pour avoir le maximum de temps au Sénégal et au Mali.
Le Maroc mériterait mieux, mais nous y retournerons une autre fois.
TROIS ETAPES IMMANQUABLES ,
MEDINA GOUNAS – THIES – KOUROUBA
Le trajet peut sembler bien long, mais nous voulions absolument rendre visite à nos 3 filleuls.
Gora est un garçon de 12 ans, Il vit à Médina-Gounass dans la banlieue de Dakar.
Il habite un quartier défavorisé, et le retrouver demandera un peu de patience et de chance.
Nous le parrainons via l’association ASTOU www.astou.org . La taille humaine de cette association
facilite grandement le contact et nous aurons plaisir à le retrouver.
Seynabou est une jeune fille de 12 ans, Elle vit à Thiès à 80kms à l’Est de Dakar. (Celle de gauche pour ceux qui ne suivent pas)
Sa famille nous a hébergé avec les enfants lors de notre dernière visite, Il sera donc facile de la retrouver. Nous la parrainons également via ASTOU.
Moussa est un garçon de 13 ans, Il vit à kourouba à 80kms au Sud de Bamako.
Nous le Parrainons via l’association PLAN.
L’envergure Internationale de cette organisation humanitaire est telle qu’il est très difficile de rentrer en contact avec les responsables locaux.
La rencontre avec Moussa doit donc être organisée en amont avec un service spécial chez Plan France. C’est aussi compliqué que de chercher un document administratif à la préfecture! J’ai quand même réussi à avoir l’adresse et le numéro de téléphone d’un délégué PLAN sur Bamako. Alors on verra bien….
Le dilemme est qu’il faut en emmener le moins possible tout en en ayant le plus possible!
En tout et pour tout, je dispose:
- d’une valise gauche 35litres (10 kgs max)
- d’une valise droite 41 litres(12 kgs max)
- d’un Top case 36 litres (8 kgs max)
- de 2 petites sacoches d’appoint
Il faut y mettre:
1- L’outillage
2- Les pièces de rechanges
3- Les vêtements
4-Le couchage
5-medocs et trousse de toilette
6-Le reste (téléphone, appareil photo, Pc, Gps, chargeurs,…..)
Je ne devrais pas avoir de problème de volume, mais j’aimerais limiter le poids de l’ensemble à 40kgs.
C’est pas Gagné!!!
Là il ne manque que les fringues, les médicaments et trousse de toilette!
Voici le détail:
1-l’outillage (9 kgs)
j’ai simplement copié sur Barbouze , à peu de chose près.
2- Pièces et consommables (4 kgs)
j’ai emporté: 2 chambres à air, rustines, graissant filtre à air, huile moteur, huile de pont, nettoyant filtre à air,graisse molybdène, WD40,Vitamol,Leviers, bougies, Joint spy de pont, relais de pompe à essence, rotule de triangle, roulement de roues, ampoule, courroie d’alternateur, antenne EWS, scotch, colliers…….
3- Les vêtements (4 kgs)
2 pantalons, 3 changes et un pull chacun
4- Le couchage (6 kgs)
2 duvets, 2 matelas, 2 mini oreillers et une tente.
On voit également sur la photo les 2 Camelback (sac à dos contenant 2 litres d’eau) et 2 serviettes compacts.
5- Medocs (1,5 kg) et trousse de toilette (1,5 kg)
6- Le reste
Je n’ai pas encore pesé, mais ça doit faire dans les 5 kgs
Finalement on arrive à 32 kgs auquel il faut rajouter le poid des 3 valises (15 kgs)
C’est sûrement trop, mais grâce au 48kgs de la passagère malgré son régime grossissant , ça s’équilibre!
le dimanche 27 septembre 2009
Nous avons quitté Paris à 20H00, après avoir traversé la pluie et le brouillard nous sommes à 200 KM de Barcelone à 6H00. Amaury a conduit tout le trajet (juste une petite pause d’une heure).
On aura le temps de se reposer durant les 25 H de bateau qui nous attendent.
Merci pour tous les petits mots d’encouragements (mail et texto) qui nous ont fait bien plaisir.
Il était très difficile pour moi de laisser mes parents et mes enfants, mais je sais qu’ils sont entre de bonnes mains. A bientôt
Fab
Ca y est nous partons de Barcelone. Nous souhaitons remercier Cécile pour son accueil très chaleureux et sa disponibilité.
Nous avons pu prendre le bateau
et étant donné que la chance était de notre côté nous avons même pu avoir une cabine dans le bateau avec douche et eau chaude. Quel luxe.
Nous avons été rejoints sur le bateau par Noelle, Fritz et Jacky (2 français et 1 allemand rencontrés sur internet avant le départ) et qui font le même voyage que nous en plus de temps. Leur blog http://noushafricatour2009.e-monsite.com
Après cette journée de repos nous arriverons sur le sol Africain à Tanger en direction de Marrakech
Le lundi 28 septembre 2009
Nous avons vu le fameux détroit de Gibraltar.
Il est très surprenant de voir que les 2 continents soient si proches.
Nous sommes bien arrivés sur le sol africain. Par contre nous avons perdu beaucoup de temps à la douane de Tanger donc nous n’avons pas pu faire notre première étape comme souhaité (Marrakech).
Nous nous sommes arrêtés à Casablanca car il faisait très nuit.
Nous avons trouvé une auberge de jeunesse très sympa
(N33 36.021 W7 37.035)
et nous avons mangé notre première tajine dans un boui boui local.
L’étape de demain sera dure et longue car nous avons 250 km de retard.
A demain si nous avons la chance de pouvoir se connecter car il sera impossible d’aller jusqu’à Tan Tan comme initialement prévu
Le mardi 29 septembre 2009
Yes, we Tan
Nous avons réussi à rattraper notre retard en ralliant Tan Tan via Marrakech et Agadir.
Nous avons fait 10H30 de moto avec seulement une pause de 30 min pour encore manger un tajine délicieux.(N30 36.500 W9 20.622)
Le réveil a été speed car Amaury avait oublié de changer l’heure sur son téléphone et il pensait qu’il était 8H00 alors qu’en fait il n’était que 6H00.
Du coup nous étions prêts à décoller à 7H00 mais nous sommes restés enfermés à l’intérieur de l’auberge jusqu’à 8H00.
Nous avons galéré pour sortir de Casablanca à cause des bouchons monstres en centre ville et des gens qui font n’importe quoi.
Nous avons vu de splendides paysages, tous différents les uns des autres.
Pour l’instant nous trouvons le Maroc très beau et sommes très surpris par la propreté de ce pays.
Nous avons eu le droit à nos 2 premiers contrôles de police à l’entrée de Tan Tan. Ils ont juste controlé nos passeports et nous ont laissé repartir.
Nous sommes arrivés dans une auberge » villa ocean »(N28 29.883 W11 20.052), conseillé par le guide du routard à Tan Tan plage à 19H30, complètement KO.
Il n’y a ni éléctricité ni eau chaude ni internet mais par contre un carreau cassé à la fenêtre qui donne droit sur la mosquée.
Et ce soir nous mangeons….. Tajine de poissons + tajine de fruits.
Demain départ pour Daklha qui se trouve à 800 KM de Tan Tan, encore une dure journée.
Un énorme MERCI à ceux qui gardent nos enfants sans eux nous ne pourrions pas vivre cette aventure.
Le mercredi 30 septembre 2009
Tan Tan Dakhla – Le Sahara
800 kms à travers le Sahara occidental, Magique
Nous avons décollé tranquillement vers 9H00, après une bonne nuit.
Tan Tan est vraiment la dernière « vraie ville » du Maroc.
A partir de maintenant il n’y a plus que du desert ponctué par quelques villes comme poussées là par magie un peu comme Las Vegas.
Très vite dès le départ on aperçoit les premières dunes de sable
La route serpente souvent le long de la mer, passant parfois à ras du précipice.
Nous nous sommes arrêtés pour faire une photo du « Trou du diable »(N28 06.427 W12 02.269), et pendant que je prenais la photo, mon casque est tombé de la moto et à fini à 50 centimetres du vide! je m’en sors juste avec une belle rayure juste devant les yeux, c’est un moindre mal.
La route est nickel, mais il faut faire attention à ceux qui la traversent!
Nous avons pu rouler peinard à 150 kms/H tout le long, les flics, passé TanTan, ne sont présents qu’aux nombreux check point où il faut présenter systématiquement les passeports et leur remettre une fiche de renseignements que nous avions préparée à l’avance.
Nous sommes arrivés de jour pour la première fois, à Dakhla vers 17H00, et avons fait escale dans un camp de kitesurfers (N23 54.228 W15 47.114).
Quand nous sommes arrivés il y avait plus de cent kitesurfers en action, mais pas une BMW.
Après un super dîner, nous nous couchons tôt pour partir vers 7H30 demain afin de rejoindre la frontière mauritanienne et passer le fameux No man’s land et peut être arriver à Nouakchott.
Le jeudi 1er octobre 2009
Dakhla – Nouakchott 750 KM
Après un petit déj rapide (1 pomme et 2 madeleines chacun), nous avons quitté le campement à 8H00.
Nous avons fini de traverser le Sahara.
Nous avons passé les 2 frontières (Maroc et Mauritanie) en un temps record de 3 heures. (N21 19.903 W16 56.774)
Le fameux No Man’s Land que nous appréhendions tant n’est pas si terrible que ça. Il n’y a pas de bandits cachés derrière des dunes et nous n’avons pas explosé sur une mine même si nous avons pris la mauvaise piste.
Il s’agit de 3 KM de piste qui n’appartiennent ni au Maroc ni à la Mauritanie.
Ce fut 3 KM difficiles avec la moto car nous nous sommes ensablés à plusieurs reprises et avons même fait une petite chute.
Il fallait pousser la moto par une température de 40 °C.
Après la frontière nous avons traversé 450 KM de désert total, il n’y avait rien à part la chaleur.
Etant donné que nous n’avions pas pu manger le midi à cause du passage des frontières, nous nous sommes offert un 4 heures avec 1 cannette de coca et 4 BN chacun dans une station service(N20 03.116 W15 55.246).
Nous avons eu aussi une mini tempête de sable, ce n’était pas très cool.
Aujourd’hui nous avons beaucoup souffert de la chaleur et notre eau se transfome très vite en eau bouillante.
Nous passerons la nuit à l’auberge de Ménata(N18 05.590 W15 58.639) dans Nouakchott. Voilà le genre d’animaux que nous trouvons en bord de route dans cette capitale.
Normalement demain nous entrons au Sénégal
David, merci pour les lunettes, elles sont vraiment adaptées
Jusqu’à aujourd’hui, nous pouvons manger et nous laver tous les jours. Nos intestins vont très bien. Grace aux selles avec insert silicone nous n’avons pas mal aux fesses.
Après une nuit pourrie en Mauritanie à cause de la chaleur et des moustiques, nous sommes partis ce matin sous un soleil de plomb.
Il faisait 38°C. C’est très dur sur la moto car nous ne pouvons pas enlever tous nos équipements, gants, blousons…. Ca serait trop dangereux en cas de chute.
Nous avons eu un mal fou à sortir de Nouakchott à cause de la circulation et les routes sont ensablées.
Une fois sortis, la route était à peu près nickel, mais nous devions faire très attention car beaucoup d’animaux (âne, chèvre et zébu) traversent la route.
Dans ce pays les pick up ne servent pas seulement à transporter des motos !
Nous sommes enfin arrivés à Rosso(N16 30.528 W15 48.712), frontière entre la Mauritanie et le Sénégal, coupée par le fleuve sénégal.
Nous devions donc prendre le bac.
La réputation de Rosso (pour ceux qui ne connaissent pas, c’est la frontière la plus corrompue d’Afrique de l’Ouest) n’est pas usurpée.
Ce fut l’horreur
Déjà comme d’habitude nous sommes arrivés à l’heure de midi donc repas du midi gâteau et soda (qu’elles sont loin les bonnes tajines marocaines).
De plus nous sommes vendredi et donc c’est la prière jusqu’à 15H00.
En attendant la fin de la prière Fabienne a eu le temps d’attraper un coup de chaleur et de s’amuser avec les ânes.
Nous avons dû graisser la patte d’un policier rencontré une heure avant à un check point qui nous a pris en charge de Rosso Mauritanie à Rosso Sénégal. Il nous en a couté 40 euros pour quitter la Mauritanie et 30 euros pour rentrer au Sénégal. Somme totalement injustifiée si ce n’est les 15 euros du bac.
En guise de bac, il s’agit plutôt d’une barge qui n’est accessible qu’en traversant l’eau.
Après 6 heures d’attente, nous avons enfin quitté la frontière sénégalaise à la nuit tombante.
Les 50 premiers kilomètres de route sont défoncés et très dangereux surtout de nuit !
Nous avons trouvé une auberge (N16 01.678 W16 30.249) sur l’Ile de Saint Louis et avons mangé un délicieux Tieboudien
Ce fut une journée très difficile physiquement et moralement mais le point positif c’est que nous sommes enfin arrivés au SENEGALLLLLLL.
Nous sommes très contents d’être arrivés jusque là après plus de 3000 KMS
Il y a une petite fuite d’huile sur le pont arrière de la moto (1500 KM à 150 tout le long ça se paye).
Amaury avait anticipé cette panne connue et il réparera donc demain quand nous serons à Saly.
Demain nous allons rendre visite à Dieynaba à Thies et après nous allons chez Tessa à Saly où nous prendrons notre première journée de repos
Le samedi 3 Octobre 2009
PARIS – DAKAR : 7 jours, on a réussi
Ce matin nous sommes partis de Saint Louis en direction d’un petit village(N15 52.343 W16 28.905) où nous étions allés il y a 2 ans avec les familles Brice et Ernoux.
A l’époque nous avions fait une partie de foot avec les enfants, c’était super.
Pour y retourner nous avions dû emprunter la piste (même si nous n’avions pas les bons pneus), ça nous a fait un petit entrainement pour la suite.
Le GPS est d’une précision redoutable (merci Google Earth)
Nous avons retrouvé facilement ce village perdu en brousse et avons même reconnu certains enfants.
C’était très sympa.
Etant donné que c’est la fin de l’hivernage, et que la saison des pluies a été très violente cette année, beaucoup d’endroits sont encore inondés et la verdure des paysages est hallucinante.
On espère que les pistes que nous devrons prendre par la suite ne seront pas autant inondées.
Nous avons enfin retrouvé des baobabs. Quelle joie de revoir ses arbres, on les adore
Nous sommes ensuite arrivés à Thies pour rendre visite à la famille BA.
Seynabou s’embellit de jour en jour
Nous avons passé un très bon moment en leur compagnie. Quel bonheur de les revoir.
Katy, ta mère avait fait du Mafé, il était aussi bon que le tien, nous nous sommes régalés.
Ensuite nous sommes allés faire un petit coucou au Centre d’Albinos(N14 46.781 W16 54.403) où nous avions travaillé au mois de mars.
Le potager donne beaucoup de légumes, la réparation du toboggan a bien tenu mais il s’est cassé à un autre endroit.
Les gens étaient ravis de nous revoir et nous également.
Nous avons quitté Thiès en fin d’après midi direction Saly. Ce qui nous avait pris 3 heures en taxi 7 places cet hiver, nous a pris 40 min en moto.
Nous avons retrouvé nos amis Jules et Moussa chez Tessa qui nous ont accueillis très chaleureusement.
Très bonne journée. Nous sommes très heureux d’être ici et demain nous profiterons d’une journée de repos bien méritée.
Sauf pour Amaury qui doit changer les pneus, réparer la fuite et faire l’entretien de la moto.
Merci beaucoup pour vos commentaires, j’ai pleuré en les lisant.
J’avais même oublié que demain c’était mon anniversaire.
Les messages d’Amaury et d’Elwan nous ont réchauffé le coeur et rougi les yeux.
Tout le monde demande des nouvelles d’eux ici, ils aimeraient tant les revoir.
Photos en vrac
Fab aime toujours autant les animaux
Pont Faidherbe à Saint Louis, plancher en Tôle un peu chaud en moto
l’ile de St Louis
rencontre en pleine brousse
toujours être vigilant
Place normandie à Thies
routes de Thies
route de Thies à Mbour(saly)
Village en arrivant sur Mbour
Nid de poule
Photo mystère?
Qu’est ce que c’est?
A quoi ça sert?
Nous en profitons pour passer le bonjour à Noelle, Fritz et jacky, nos compagnons du premier jour qui devaient se rendre également à Bamako, mais qui enchainent les galères depuis le départ. Leur blog http://noushafricatour2009.e-monsite.com
Aujourd’hui j’ai 34 ans, pourtant je ne me sens pas plus vieille qu’hier. Merci de me l’avoir souhaité.
Mon mari étant un être formidable, il m’a non seulement amenée jusqu’ici pour mon anniversaire mais en plus il m’a acheté un cadeau.
Le pauvre il a du bien galérer pour trouver un cadeau qui me fasse plaisir et qui en plus ne prend pas de place.
Je lui avais déjà dis que pour moi le plus beau des cadeaux était d’être ici.
En plus il a vraiment trouvé le cadeau parfait. Le voilà
Amaury et Moussa sont allés changer les pneus ce matin. Ce sont eux qui ont tout fait mais il a quand même fallu payer.
Pendant ce temps je suis allée au cyber pour imprimer des photos à donner dans un village au retour et j’ai fini la lessive.
Voilà une photo de la troupe : Jules, Oumy la copine de Jules, Moussa
Nous avons très bien mangé ce midi, c’est la copine de Jules qui nous a préparé le repas. Du riz avec de la viande, des oeufs, des oignons et des carottes.
C’était délicieux.
Ensuite Amaury s’est attaqué à la mécanique et là mauvaise surprise, nous avons un problème avec l’amortisseur Ohlins.
Nous devons attendre demain pour appeler ohlins afin de savoir si nous pouvons rouler comme ça ou si nous devons arrêter.
Si nous ne pouvons plus rouler, Rachel a une amie qui descend à Dakar mardi, dans ce cas on lui demandera de nous descendre un amortisseur neuf.
>Amaury : je ne pense pas que le problème soit trop grave, mais sans réglage de precontrainte je dois alléger la moto au maximum. Nous ne gardons donc que le strict minimun. je vire les huiles, les gourdes, de l’outillage, des fringues et Fabienne(lol)
Rien de vital, mais on garde qd même l’APN et le PC.
Nous avons passé la fin de l’après midi avec Aziz et son frère autour d’un thé. C’était très sympa
Aziz passe le bonjour à Greg, Gwen, Brice et Sandy. Il nous a demandé si Brice était toujours aussi joyeux.
Nous avons répondu que oui.
Voilà enfin une photo de nous 2 ensemble.
>amaury: fab fait la même tête qu’avec le zebu d’hier!
et également une photo de quelques enfants à la boutique en face de la maison où Amaury et Elwan allaient tout le temps acheter des sucettes.
Si tout se passe bien demain nous partons en direction de Tambacounda. C’est la ville la plus chaude du Sénégal.
Par contre nous allons rentrer dans les terres donc on ne sait pas comment ça va se passer au niveau des connexions internet.
On fera ce qu’on pourra pour vous donner des infos.
Sinon nous attendrons jusqu’à mardi notre pièce de rechange.
Bonne journée de repos mais qui est passée trop vite. Je n’ai même pas eu le temps de lire.
Vivement demain que l’on puisse partir vers de nouveaux horizons…
Marie tu as gagné (en même temps tu as été la seule à jouer), c’est bien le PQ local, ça s’appelle une satala.
>amaury: heureusement que j’avais pensé au PQ, la satala ça colle aux doigts.
le lundi 05 Octobre 2009
Saly Tambacounda 450kms
Réveil à 9H00 et appel chez Ohlins. Le mec est super emmerdé pour moi mais me confirme qu’il n’y a pas de problème à continuer comme ça. J’y perdrai simplement en confort et en possibilité de réglage. Les 7 ou 8 kgs de perdu dans les bagages suffiront largement à compenser.
A partir de maintenant, les étapes vont être plus courtes afin de pouvoir en profiter encore plus.
Nous avons quitté Saly sur le tard à 10H30 après une nuit chaude et pleine de moustiques.
Nous avons mis nos tenues de sudation.
Mes valises qui étaient grises et moches hier soir, se sont transformées en oeuvres d’art dans la nuit grâce au coup de pinceau de Moussa, Artiste peintre qui habite la maison de Saly.
Nous avons traversé Mbour en direction de Kaolack puis de Tambacounda.
La route est changeante tout au long du parcours.
Le bitume est parfois neuf, parfois miné , parfois inéxistant.
nid de poule
Nid d’autruche (ou d’éléphant pour Jerry)
Le pire c’est le bitume défoncé qui oblige à slalomer entre les trous quand on les voit à temps.
Sur de nombreux kilomètres le bitume a presque disparu, et est remplacé par de la latérite (terre battue). Là aussi c’est tendu car on ne voit pas le relief. Sur les parties en latérite, il est bien difficile de doubler les camions. Nous avons commencé à manger de la poussière.
Un peu crade
Une route neuve est en construction, mais certains tronçons ne sont pas encore ouverts à la circulation, tant pis on les a pris quand même malgré les barrières en pierre.
Nous nous sommes fait piéger une fois car la route était un cul de sac. On a donc pris les petites routes à travers les villages ensablés et sommes tombés pour la deuxième fois.
Nous sommes arrivés à Kaolack vers 12H15, petite ville où le scooter est roi.
Ne souhaitant plus faire de repas aux BN et Coca, nous avons fait escale 30kms plus loin dans un petit village.
Nous avons demandé à la boutique où trouver à manger; il nous a amené dans un resto local…(N14 07.807 W15 52.923)
Le menu était omelette aux oignons ou omelette sans oignons, on a pris avec.
Le tout avec un Coca (faut pas perdre les bonnes habitudes), car il n’y avait pas d’eau.
Coût des 2 menus : 1000CFA soit 1,5€.
Départ vers 13H30 en direction de Tambacouda où nous sommes arrivés à 16H30.
La route qui entre à Tamba est Nickel mais se dégrade très vite.
Nous nous attendions à une grande ville, mais c’est en fait tout petit et très peu touristique, tant mieux.
En cherchant un endroit pour dormir, nous sommes passés devant le « Niji Hotel Souo »(N13 45.971 W13 40.184), avec clim, piscine (plutôt bain bouillant) et tout le toutim….
C’est 24000 la nuit (35€), mais pour une première nuit avec la clim on a craqué! Notre dernière bonne nuit remonte à Tan Tan (ça fait loin)
Ca fait seulement 9 jours que nous sommes partis et nous avons l’impression que ça fait un mois tellement nous en prenons plein les yeux.
Et dire qu’il nous reste encore 20 jours (trop coolllllll)
Demain nous partons retrouver un ami sénégalais à Kédougou et nous devons traverser le parc Niokolo Koba, ce sera une petite étape de 250 km.
Voilà quelques photos de villes et villages traversés par une forte chaleur
Ce matin nous sommes partis tôt afin de pouvoir profiter de la fraicheur. Il ne faisait que 27°C à l’ombre quand nous sommes partis. Nous nous sommes arrêtés dans un champ pour aller voir des termitières. C’est impressionnant
Pour ceux qui ne connaissent pas, voilà une case à palabre. C’est dans cet endroit que se prennent toutes les décisions importantes d’un village.
Nous avons traversé le parc Niokolo koba, à cause de l’hivernage nous n’avons pu voir que des singes.
Les paysages sont splendides, nous ne savions pas qu’il y avait des montagnes au Sénégal.
Pour nous c’est complètement dépaysant, nous avons l’impression d’être dans un autre pays.
Nous avons également vu plein de champs de maïs.
et un champ d’arachides (cacahuètes), nous ne savions pas que c’était comme ça .
Nous sommes arrivés à Kédougou où nous avons retrouvé notre ami sénégalais Eric.
Il nous a trouvé un campement très sympa (N12 32.771 W12 10.311).
Cet après midi, pas de moto nous sommes partis nous promener à pied le long du fleuve Gambie et dans les rues de Kédougou.
Nous avons fini cet après midi dans la famille de notre ami. Voilà quelques photos d’enfants rencontrés :
photo mystère ????
Qu’est ce que c’est ?
Ce soir :Yassa Poulet, trop bon.
Demain nous irons voir les chutes de Dindéfélo et ensuite nous essaierons de nous rapprocher au maximum de la frontière Malienne.
Etant donné que beaucoup d’entre vous ont aimé les peintures des valises, les voilà en gros plan:
Le mercredi 7 octobre 2009
Rencontre fantastique
Malgré le violent orage de cette nuit, nous avons décidé d’aller à la cascade de Dindéfélo (N12 21.884 W12 19.433).La route goudronnée fut très courte, nous sommes vite passés sur la piste.
Nous nous sommes vite rendu compte que c’était limite impraticable.
Sur le chemin, nous avons rencontré 3 jeunes qui roulaient sur la même 125cc. Ils allaient eux aussi à la cascade donc nous avons fait la route ensemble.
Après avoir mis 2 heures pour faire 35 kms, il nous restait 2 kms à pied à faire.
Nous avons quand même réussi.
Voilà la fameuse cascade:(N12 21.8884 W12 19.433)
Ce midi nous avons décidé d’arrêter les gâteaux, donc c’était sandwich à la vache qui rit.
Le retour était tout aussi difficile.
Nos amis du jour sont tombés en panne d’essence. Il a fallu siphonner le réservoir de la BMW car il nous restait encore 30 kms à faire.
Voilà le genre de paysage que nous voyions sur la piste
et voilà le genre de pistes que nous avons dû retraverser
Nous avons roulé à 3 sur notre moto, la moitié de l’aller et la totalité du retour afin d’économiser leur moto mal en point.
Malgré cela, la transmission de leur moto a lâché. On a donc fait les 20 derniers kms en les tractant avec une sangle.
Ce fut une journée très enrichissante. Nous sommes donc rentrés ce soir à 18h00 et n’avons donc pas pu prendre la route comme initialement prévu.
Demain départ à 7H00 en direction du Mali où nous devrions passer la frontière vers 13H00. On les déteste ces frontières, ça sent encore les BN et le coca.
, ça s’équilibre!
